Para reducir la emisión de gases contaminantes a la atmósfera, es importante que opten por el estándar de emisión Euro 3 o superior, si tiene planificado adquirir moto nueva.
En el 2019, entró en vigencia la ley 1972, con el fin de reducir las emisiones contaminantes en todo el país que son originadas por los vehículos automotores que circulan por las vías del país. Esta ley procura proteger el medio ambiente y la salud de los seres vivos.
Con vigencia del primero de enero del año 2019, las motocicletas que sean fabricadas, ensambladas o importadas en Colombia tienen que cumplir los requerimientos y estándares Euro 3 o superior, esto con la finalidad de regular las emisiones de gases contaminantes que expulsan a la atmósfera estos vehículos de dos ruedas.
¿Qué es la norma Euro 3?
La norma Euro 3 modificó el procedimiento de prueba para eliminar el período de calentamiento del motor y redujo aún más los límites permitidos de partículas de diésel y monóxido de carbono. Euro 3 también agregó un límite de NOx separado para los motores diésel e introdujo límites separados de HC y NOx para los motores de gasolina.
Ventajas: Se introdujeron límites separados para las emisiones de hidrocarburos y óxido de nitrógeno para motores de gasolina y un límite separado de óxido de nitrógeno para motores diésel. Límites de emisiones Euro 3 (gasolina) CO: 2,30 g/km HC: 0,20 g/km NOx: 0,15 g/km.
¿Qué busca la implementación de esta normativa en Colombia?
En la ciudad capital Bogotá circulan alrededor de 620.000 motos de todas las cilindradas, estas hacen un aporte significativo en la emisión de gases y partículas contaminantes al ambiente. Contaminación atmosférica. Según los análisis de emisiones contaminantes realizadas por el ministerio de ambiente, dentro de los vehículos automotores las motocicletas contribuyen a la contaminación del ambiente así: 48 % de monóxido de carbono y el 40 % de compuestos orgánicos volátiles.
Con esta ley puesta en vigencia, Colombia podrá reducir las emisiones de gases y partículas contaminantes de este tipo de vehículos con cilindraje mayor a 150 cm3 en un 64% para monóxido de carbono (CO), 70% en hidrocarburos puros y 50% en óxido de nitrógeno ( NO). Adicionalmente, para las motocicletas con cilindraje menor a 150 cm3 que cumplan con la norma Euro 3 se esperan reducciones de 17 % en hidrocarburos sin quemar.
Obviously, removing the need for surgeons to start cutting away the soft tissues pdxcommercial.com levitra 10 mg around the spine.Con el cumplimiento de esta ley, se busca que en el mediano plazo exista una reducción significativa en las concentraciones de partículas y gases que contaminan el medio ambiente.
Pero para que esto sea posible, es importante que los compradores de motocicletas nuevas opten por elegir aquellas con estándar de emisión Euro 3 o superior y, de esta manera, se hagan partícipes de la búsqueda de reducir el impacto negativo que producen las emisiones contaminantes sobre el medioambiente.
Ojo con esto
Es muy importante que aclaremos que no está prohibido comprar motos nuevas de estándar Euro 2, Lo que sí deben tener presente al adquirir estas motocicletas es que hayan sido ensambladas, importadas o fabricadas antes del primero de enero de 2021.
Es muy importante que si usted está comprando una motocicleta usada, y tiene más de dos años de matriculada, debe verificar la existencia del certificado de revisión técnico mecánica para motos aprobado, o en su defecto acudir a un CDA autorizado para realizar las pruebas y obtener su certificado vigente. Evite multas.
En el CDA Diagnostiyá son especialistas en revisión técnico mecánica para motos, con la mayor experiencia y 4 sedes en Bogotá y sus alrededores. La garantía, calidad y buen servicio que caracteriza a este CDA como el mejor de la ciudad.
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